മൈക്രോചിപ്പ് ക്ഷാമം ഇലക്ട്രിക് കാർ വ്യവസായത്തെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുന്നു.

അർദ്ധചാലക ക്ഷാമം നിലനിൽക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ (മുമ്പത്തെ അഞ്ച് വർഷത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ 2021 ൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യപ്പെട്ടു, സൊസൈറ്റി ഓഫ് മോട്ടോർ മാനുഫാക്ചറേഴ്സ് ആൻഡ് ട്രേഡേഴ്സ് പ്രകാരം), മൈക്രോചിപ്പുകളുടെയും അർദ്ധചാലകങ്ങളുടെയും ആവശ്യകത വർദ്ധിക്കുന്നു.നിർഭാഗ്യവശാൽ, 2020 ന്റെ തുടക്കം മുതൽ തുടരുന്ന അർദ്ധചാലക ക്ഷാമം ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുകയും ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

തുടർച്ചയായ ക്ഷാമത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ

ഫോട്ടോ കടപ്പാട്: ഗെറ്റി ഇമേജസ്
നിരവധി ഫാക്ടറികൾ, തുറമുഖങ്ങൾ, വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവ അടച്ചുപൂട്ടലും തൊഴിലാളി ക്ഷാമവും അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന മൈക്രോചിപ്പ് ക്ഷാമത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം പാൻഡെമിക് ഏറ്റെടുക്കുന്നു, വീട്ടിലിരുന്ന് ജോലി ചെയ്യാനുള്ള നടപടികളിലൂടെ ഇലക്ട്രോണിക് ഡിമാൻഡ് വർധിച്ചു.ഇലക്ട്രിക് കാർ വ്യവസായത്തിന് പ്രത്യേകമായി, വർദ്ധിച്ച സെൽ ഫോണിന്റെയും ഇലക്ട്രോണിക് ചിപ്പിന്റെയും ഡിമാൻഡ് നിർമ്മാതാക്കളെ അവരുടെ പരിമിതമായ അർദ്ധചാലക വിതരണം ഉയർന്ന ലാഭ മാർജിൻ ഉള്ള മോഡലുകൾക്ക് അനുവദിക്കാൻ നിർബന്ധിതരാക്കി.

മൈക്രോചിപ്പ് നിർമ്മാതാക്കളുടെ പരിമിതമായ എണ്ണവും തുടർച്ചയായ ക്ഷാമത്തിന് കാരണമായി, ഏഷ്യ ആസ്ഥാനമായുള്ള ടിഎംഎസ്‌സിയും സാംസംഗും വിപണിയുടെ 80 ശതമാനത്തിലധികം നിയന്ത്രിക്കുന്നു.ഇത് വിപണിയെ അമിതമായി കേന്ദ്രീകരിക്കുക മാത്രമല്ല, ഒരു അർദ്ധചാലകത്തിലെ ലീഡ് സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ലീഡ് സമയം-ആരെങ്കിലും ഒരു ഉൽപ്പന്നം ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനും അത് ഷിപ്പുചെയ്യുന്നതിനും ഇടയിലുള്ള സമയം-2021 ഡിസംബറിൽ 25.8 ആഴ്‌ചകളായി വർദ്ധിച്ചു, മുമ്പത്തെ മാസത്തേക്കാൾ ആറ് ദിവസം കൂടുതലാണ്.
മൈക്രോചിപ്പ് ക്ഷാമം തുടരുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു കാരണം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വൻ ഡിമാൻഡാണ്.ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിൽപ്പനയിലും ജനപ്രീതിയിലും വർധിച്ചുവെന്ന് മാത്രമല്ല, സൂപ്പർ ബൗൾ എൽവിഐ പരസ്യങ്ങളുടെ ബാഹുല്യത്തിൽ നിന്ന് നോക്കിയാൽ, ഓരോ വാഹനത്തിനും നിരവധി ചിപ്പുകൾ ആവശ്യമാണ്.ഒരു കാഴ്ചപ്പാടിൽ, ഫോർഡ് ഫോക്കസ് ഏകദേശം 300 അർദ്ധചാലക ചിപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ഇലക്ട്രിക് Mach-e ഏകദേശം 3,000 അർദ്ധചാലക ചിപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ചുരുക്കത്തിൽ, അർദ്ധചാലക നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ചിപ്പുകളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഡിമാൻഡ് നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിൽ നിന്നുള്ള 2022 പ്രതികരണങ്ങൾ

തുടർച്ചയായ ക്ഷാമത്തിന്റെ ഫലമായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹന കമ്പനികൾക്ക് സുപ്രധാനമായ മാറ്റങ്ങളോ അടച്ചുപൂട്ടലോ നടത്തേണ്ടിവന്നു.മാറ്റങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, 2022 ഫെബ്രുവരിയിൽ, നാലാം പാദ വിൽപ്പന ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് അവരുടെ മോഡൽ 3, ​​മോഡൽ Y കാറുകളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്കുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന രണ്ട് ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളിൽ ഒന്ന് നീക്കം ചെയ്യാൻ ടെസ്‌ല തീരുമാനിച്ചു.ഈ തീരുമാനം ക്ഷാമം കണക്കിലെടുത്താണ്, ചൈന, ഓസ്‌ട്രേലിയ, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം, ജർമ്മനി, യൂറോപ്പിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ഇതിനകം പതിനായിരക്കണക്കിന് വാഹനങ്ങളെ ബാധിച്ചു.ഈ നീക്കം ടെസ്‌ല ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിച്ചില്ല, കാരണം ഭാഗം അനാവശ്യമായതിനാൽ ലെവൽ 2 ഡ്രൈവർ-അസിസ്റ്റൻസ് ഫീച്ചറിന് ആവശ്യമില്ല.
അടച്ചുപൂട്ടലുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മൈക്രോചിപ്പ് ക്ഷാമത്തിന്റെ ഫലമായി നാല് നോർത്ത് അമേരിക്കൻ പ്രൊഡക്ഷൻ പ്ലാന്റുകളിലെ ഉൽപ്പാദനം താൽക്കാലികമായി നിർത്തുകയോ മാറ്റുകയോ ചെയ്യുന്നതായി 2022 ഫെബ്രുവരിയിൽ ഫോർഡ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.ഇത് ഫോർഡ് ബ്രോങ്കോ, എക്സ്പ്ലോറർ എസ്‌യുവികളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തെ ബാധിക്കുന്നു;ഫോർഡ് എഫ്-150, റേഞ്ചർ പിക്കപ്പുകൾ;ഫോർഡ് മുസ്താങ് മാക്-ഇ ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ;മിഷിഗൺ, ഇല്ലിനോയിസ്, മിസോറി, മെക്സിക്കോ എന്നിവിടങ്ങളിലെ പ്ലാന്റുകളിൽ ലിങ്കൺ ഏവിയേറ്റർ എസ്‌യുവിയും.
അടച്ചുപൂട്ടിയിട്ടും, ഫോർഡ് ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം നിലനിർത്തുന്നു.2022ൽ ആഗോള ഉൽപ്പാദനം 10 മുതൽ 15 ശതമാനം വരെ വർധിക്കുമെന്ന് ഫോർഡ് എക്‌സിക്യൂട്ടീവുകൾ നിക്ഷേപകരോട് പറഞ്ഞു. 2022ലെ വാർഷിക റിപ്പോർട്ടിൽ സിഇഒ ജിം ഫാർലിയും പ്രസ്താവിച്ചു 2030-ഓടെ അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ 40 ശതമാനം.
സാധ്യമായ പരിഹാരങ്ങൾ
ഘടകങ്ങളോ ഫലങ്ങളോ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, അർദ്ധചാലക ക്ഷാമം ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തെ ബാധിക്കും.വിതരണ ശൃംഖലയുടെയും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പ്രശ്‌നങ്ങളുടെയും ഫലമായി ക്ഷാമത്തിന് കാരണമാകുന്നതിനാൽ, യുഎസിൽ കൂടുതൽ അർദ്ധചാലക ഫാക്ടറികൾ ലഭിക്കുന്നതിന് വലിയ മുന്നേറ്റമുണ്ടായി.

ന്യൂയോർക്കിലെ മാൾട്ടയിലെ ഗ്ലോബൽ ഫൗണ്ടറീസ് ഫാക്ടറി
ഫോട്ടോ കടപ്പാട്: GlobalFoundries
ഉദാഹരണത്തിന്, ആഭ്യന്തര ചിപ്പ് നിർമ്മാണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഫോർഡ് അടുത്തിടെ ഗ്ലോബൽഫൗണ്ടറീസുമായി ഒരു പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിക്കുകയും GM വോൾഫ്സ്പീഡുമായി സമാനമായ ഒരു പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു.കൂടാതെ, കോൺഗ്രസിന്റെ അംഗീകാരത്തിനായി കാത്തിരിക്കുന്ന ഒരു “ചിപ്സ് ബില്ലിന്” ബിഡൻ ഭരണകൂടം അന്തിമരൂപം നൽകി.അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടാൽ, $50 ബില്യൺ ഫണ്ടിംഗ് ചിപ്പ് നിർമ്മാണം, ഗവേഷണം, വികസനം എന്നിവയ്ക്ക് സബ്‌സിഡി നൽകും.
എന്നിരുന്നാലും, അർദ്ധചാലകങ്ങളുടെ നിലവിലെ ബാറ്ററി ഘടകങ്ങളുടെ 70 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചൈനയിൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനാൽ, മൈക്രോചിപ്പ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൽ അതിജീവനത്തിനുള്ള പോരാട്ട സാധ്യത ലഭിക്കുന്നതിന് യുഎസ് ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദനം വർധിച്ചിരിക്കണം.
കൂടുതൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വാർത്തകൾക്കായി, സൂപ്പർ ബൗൾ എൽവിഐയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന പരസ്യങ്ങൾ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം, യുഎസിൽ നടത്തേണ്ട മികച്ച റോഡ് യാത്രകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.